Il-Kunċett
Tiġrija-Buq Lest, Fl-aħħar Daqs għalik
Iddisinjat għal qaddefa bi frejms żgħar - jew għal kull min iħobb snugger fit - l-S18SX SM iżomm il-buq ta' 18-il pied ħafif, bla -bokkaport tal-S18S X u jwaħħalha ma' kabina tal-pilota raffinata dejqa u aktar kompatta li fiha l-footboard il-ġdid RT-1.
Stellar għolla u mnaqqas l-aħħar sedil super-komdu u ħotba għall-aħjar ergonomija tal-qadfu, filwaqt li s-sieq kemmxejn imqassar u l-bord tal-qiegħ idjaq jaqtgħu l-volum tal-kabina tal-pilota - sabiex tkun tista’ tirfina-l-adattament u tagħmel l-aħjar fil-kundizzjonijiet li tħobb.
Karatteristiċi
Fit Huwa l-Karatteristika
Kabina tal-pilota li tisparixxi taħtek - u għalhekk kulma fadal hu l-qadfa.
The Lightweight 18, Sized Down
L-istess-prestazzjoni għolja, mingħajr-buq ta' bokkaport bħall-S18S X - issa b'kabina tal-pilota mibnija għal frejms iżgħar u snugger fits.
Ottimizzat għal Ġenbejn Dojoq
L-istess-prestazzjoni għolja, mingħajr-buq ta' bokkaport bħall-S18S X - issa b'kabina tal-pilota mibnija għal frejms iżgħar u snugger fits.
Footboard RT-1 ġdid
Il-bord tas-saqajn RT-1 jagħti bracing solidu u aġġustabbli - kull puplesija tinżel minn ġo saqajk, mhux mis-sedil tiegħek.
Mankijiet Dik Xogħol għalik
Pumi twal tal-kabina tal-pilota u manku ssimplifikat jagħmlu l-ġarr u s-salvataġġ faċli - ebda qabda skomda.
It-3-Ġen DeBrito Bailer
Aktar b'saħħtu, b'kontroll imtejjeb tal-ftuħ - startjar niexef u tneħħija rapida tal-ilma, eżattament meta jkollok bżonnha.
Tiġrija-Let, Xorta
Fittings tat-tmun taħt-il-poppa u fuq-il-poppa jiġu standard - l-SM huwa lest biex jingħaqad daqs l-S18S X.
Speċifikazzjonijiet
In-Numri
Kabina tal-pilota żgħira, prestazzjoni ta' daqs sħiħ-.
| Parametru | Valur |
|---|---|
| Tul | 17'11" / 5.48 m |
| Raġġ | 20.2" / 51.2 ċm |
| Fond | 13.3" / 33.7 ċm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Kapaċità | 285 lb / 130 kg |
| Kabina tal-pilota | SM (żgħir) - ottimizzat għal ġenbejn dojoq; wisa 'tal-ġenbejn taħt 37 ċm / 14.5" rakkomandat |
| Bokkaporti | Xejn (pjattaforma ħafifa) |
| Bini Disponibbli | Alpha (karbonju minsuġ), Excel, Multi-Sport, Vantaġġ |
| Regolament | USCA veloċi kayak tal-baħar legali |
Kostruzzjoni
Erba 'Bini, Idea Ħfief Waħda
L-istess firxa ta' laminati mingħajr -bokkaport bħall-S18S X - daqs għall-tajbin tiegħek.
Alpha ★ Minsuġa tal-Karbonju
24.3 lb
11 kg
Karbonju Toray 3K minsuġ fuq qalba tax-xehda Nomex, ċara-lest u-issikkat bis-sħana - ebusija massima, piż minimu.
Excel
25.4 lb
11.5 kg
Laminat tal-fibra tal-ħġieġ imsaħħaħ tal-Kevlar-b'qalba tax-xehda ta' Nomex - kważi ħafif daqs Alpha, aktar iebsa għall-impatt.
Multi-Isport
31.7 lb
14.4 kg
Karbonju u Kevlar ġilda waħda fuq gverta Advantage - tieħu rapids u baxxi bil-LENTI, tmun u bailer inklużi.
Vantaġġ
32.2 lb
14.6 kg
Fibreglass epoxy infuż b'qalba Soric taħt gelcoat - l-aktar iebsa, l-aħjar-bini tal-valur mill-erba'.
Kuluri
Kuluri RAL Disponibbli
Trid dell differenti? Nistgħu nagħmluha.
* Kuluri brillanti bħal Isfar u Oranġjo jeħtieġu aktar saffi biex jiksbu s-saturazzjoni u jistgħu jżidu 100-200g mal-piż tad-dgħajsa.
**Telegrey huwa kulur diffiċli biex tagħmel, il-konsistenza tal-kulur ma tistax tiġi garantita.
FAQ
X'jistaqsu qaddefa iżgħar dwar it-18-il pied tajjeb-.
Q: X'inhu l-S18SX SM?
A: Hija l-pjattaforma ħafifa ta' 18-sieq S18S X b'kabina tal-pilota iżgħar u aktar kompatta - iddisinjata għal qaddefa bi frejms żgħar jew kull min iħobb snugger, aktar konness.
Q: S18SX SM vs S18S X - x'inhi d-differenza?
A: L-istess buq, l-istess pjattaforma ħafifa mingħajr -bokkaport, l-istess 24.3 lb Alpha build. Id-differenza hija l-kabina tal-pilota: l-SM huwa idjaq u aktar kompatt, b'saqajh imqassar tajjeb u footboard idjaq, ottimizzat għal ġenbejn dojoq.
Q: Kif inkun naf jekk l-SM jaqbilx lili?
A: Il-linja gwida ta 'Stellar: jekk il-wisa' tal-ġenbejn tiegħek hija ta '37 ċm (14.5") jew akbar fi xorts irqaq, agħżel il-verżjoni standard tas-sedil minflok. Taħt dan, l-SM jagħtik l-adattament snug u konness li kien iddisinjat għalih.
Q: X'inhu ottimizzat għal ġenbejn dojoq?
A: Il-pakkett kollu tal-kabina tal-pilota: kabina tal-pilota idjaq, sew tas-saqajn imqassar kemmxejn, RT-1 footboard idjaq, u sedil u ħotba mgħollija, ta' daqs-'l isfel - flimkien jaqtgħu l-volum tal-kabina tal-pilota u jtejbu l-ergonomija għal qaddefa iżgħar.
Q: Għadha ħafifa biżżejjed biex tiġri?
A: Iva. Taqsam il-pjattaforma no-bokkaport mal-S18S X, għalhekk il--carbon Alpha build tiżen biss 24.3 lb - razza-lesta, issa f'qagħda iżgħar.
Q: X'jiġi standard?
A: Bailer DeBrito tat-3-ġenerazzjoni b'kontroll tal-ftuħ imtejjeb, mankijiet tal-kabina tal-pilota ssimplifikati u twal, il-footboard RT-1, fittings tat-tmun taħt{-il-poppa u fuq il-poppa, flimkien ma' faxxa ta' dahar iskijjar fakultattiva.
Q: S18SX SM vs Falcon SM - liema waħda?
A: Il-Falcon SM (19'6") huwa l-intermedju itwal u li jaħfer aktar f'kabina tal-pilota żgħira. L-S18SX SM (17'11") hija l-eħfef, pjattaforma ta' tiġrija-lesta fi kabina tal-pilota żgħira - tagħżel skond jekk il-kumdità jew il-piż jgħoddux aktar għalik.
Q: Liema kostruzzjoni għandi nagħżel?
A: Alpha għall-eħfef tiġrija tibni f'24.3 lb; Excel għall-qawwa tal-impatt Kevlar; Multi-Sport għal rapids u baxxi (tmun u bailer inklużi); Vantaġġ għal toughness massima u l-aħjar valur.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd huwa wieħed mill-aktar manifatturi u fornituri affidabbli ta 'l-iskijjar tas-surf tal-fibra tal-karbonju tal-kabina tal-pilota dejqa stellar fiċ-Ċina. B'tim ta 'produzzjoni professjonali, aħna kapaċi nilħqu l-bżonnijiet tal-maġġoranza tal-klijenti tagħna. Jekk jogħġbok sserraħ rasek biex tixtri l-iskijjar tas-surf tal-fibra tal-karbonju tal-kabina tal-pilota dejqa stellar apposta mill-fabbrika tagħna.
It-tags Popolari: stellar dejqa cockpit karbonju f'fibra surf ski, iċ-Ċina stellar dejqa cockpit karbonju f'fibra surf ski manifatturi, fornituri, fabbrika
